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當前位置: 研究報告首頁>研究報告>海洋工程船行業市場分析、海洋工程船行業研究報告
海洋工程船行業研究分析由中研普華海洋工程船行業分析專家領銜撰寫,主要分析了海洋工程船行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對海洋工程船行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的海洋工程船行業數據分析,幫助客戶評估海洋工程船行業投資價值。
隨著國內經濟的發展,海洋工程船市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面,海洋工程船企業數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,海洋工程船行業有進一步洗牌的強烈要求,但是在一些海洋工程船細分市場仍有較大的發展空間,信息化技術將成為核心競爭力。本報告通過深入的調查、分析,投資者能夠充分把握行業目......
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2024年5月29日
海洋工程船行業是為離岸作業工程提供服務的一系列船舶的統稱。這個行業主要圍繞著海上油氣開發和能源利用等海上作業工程活動展開,涵蓋了多種船型,如海上浮吊船、半潛船、運輸駁船、三維物探船、海底鋪管船、油氣勘......
2024年2月21日
全球首艘氨燃料動力集裝箱船訂單落地世界上第一艘氨動力集裝箱船,計劃2026年投入使用。這意味著全球首艘氨燃料動力集裝箱船訂單花落中國,也意味著全球航運業在清潔能源領域邁出了新的步伐。在此之前,對于氨燃料動......
2023年11月22日
海洋油氣、深遠海養殖、海上風電產業的發展帶動海工裝備需求持續旺盛,海工交付訂單金額為近五年同期最高水平,比上年同期增長116.7%。海洋產業加速向數字化、綠色化轉型。天津港建成數字化料場平臺,提升煤炭采制2......
2023年4月18日
海洋工程船是為離岸作業工程提供服務的一系列船舶的統稱。人類的海上作業工程活動主要以海上油氣開發和能源利用為主,所以這里所說的海洋工程通常是指圍繞海上油氣開發而建造的船舶。常見的海洋工程船主要有:海上浮......
2023年4月10日
海洋工程船行業在世界能源資源供求失衡加劇的情況下,發展海工裝備的前景十分廣闊。我國能源對外依存度高是制約我國經濟發展的重要問題,我國已經成為石油、天然氣全球第一大國,對外依存度分別上升至69.8%和45.3%......
2023年4月7日
海洋風電工程主要依賴的海洋工程裝備為實施風電樁基沉樁的專業打樁船及起重船、實施風機安裝的風電安裝船等。在海上風電行業風機大型化、選址深遠海化的發展趨勢下,海上風電場建設對于打樁船樁架高度及吊重、風電安......
2023年3月20日
海洋工程船行業市場投資情況如何?海洋工程船行業在世界能源資源供求失衡加劇的情況下,發展海工裝備的前景十分廣闊。我國能源對外依存度高是制約我國經濟發展的重要問題,我國已經成為石油、天然氣全球第一大國,對6......
2023年3月17日
海上風電建設裝機強勁,從現在開始到2028年底預計全球將投資超過260億美元用于建造新的海上風電船舶。包括耗費210億美元建造70艘WTIV,另外耗資50億美元建造90艘C/SOV和轉運船。克拉克森指出,2022年,全球活躍的海......
2023年2月5日
克拉克森指出,2022年,全球活躍的海上風電裝機容量增長了15%,達到60吉瓦,涉及到275個項目和超過12100臺風電機組,全球海上風電裝機容量自2021年底以來幾乎翻了一番。去年有8吉瓦的發電量上線,僅次于2021年的19.......
2024年6月10日
小型越野汽車是一種具有較強越野能力的汽車類型,它通常具備較高的底盤、良好的接近角和離去角以及強大的動力輸出。這種車型設計用于在復雜的路面條件下行駛,如沙漠、泥濘道路或山地等,以滿足探險和越野駕駛的需求......
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