鋰電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析2023

• 陳觀秋 2023年2月28日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 972 61
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近年來(lái)，新能源汽車需求爆發(fā)、國(guó)家環(huán)保政策等多重利好帶動(dòng)下，鋰電池行業(yè)快速發(fā)展。但受疫情、原材料價(jià)格上漲等影響，鋰電池行業(yè)盈利能力下降。

近年來(lái)，新能源汽車需求爆發(fā)、國(guó)家環(huán)保政策等多重利好帶動(dòng)下，鋰電池行業(yè)快速發(fā)展。但受疫情、原材料價(jià)格上漲等影響，鋰電池行業(yè)盈利能力下降。

業(yè)內(nèi)人士稱，在市場(chǎng)供需調(diào)節(jié)之下，行業(yè)上游的原材料碳酸鋰價(jià)格一直在每噸3萬(wàn)到20萬(wàn)元之間波動(dòng)。但今年碳酸鋰價(jià)格一度飆升至每噸50萬(wàn)元左右，大大超出了鋰電池企業(yè)的成本承受范圍。

鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為陽(yáng)極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高，所以鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用，隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化的設(shè)備日益增多，對(duì)電源提出了很高的要求，鋰電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實(shí)用階段。

鋰電池具有電壓高、體積小、質(zhì)量輕、比能量高、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、自放電小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用已經(jīng)滲透到民用以及軍事應(yīng)用的多個(gè)領(lǐng)域，包括移動(dòng)電話、筆記本電腦、攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等強(qiáng)調(diào)輕薄短小、多功能的便攜式電子產(chǎn)品應(yīng)用上迅速普及。

從我國(guó)的國(guó)情看，真正具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè)比重很低。在發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的道路上，仍然缺乏具有戰(zhàn)略意義的具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的并有核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)，這就使我國(guó)的工業(yè)化發(fā)展仍然給人以"世界加工廠"的印象。而加速發(fā)展鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化，走自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展的道路，有利于打造國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，從而提高我國(guó)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

鋰電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

2023年2月23日，國(guó)家工信部電子信息司發(fā)布《2022年全國(guó)鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況》。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，2022年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750GWh，同比增長(zhǎng)超過(guò)130%，行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元，是上一年行業(yè)總產(chǎn)值6000億元的約兩倍。

正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等鋰電一階材料產(chǎn)量分別約為185萬(wàn)噸、140萬(wàn)噸、130億平方米、85萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)均達(dá)60%以上;產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)鋰電池行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析：

2022年全國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝車量約295GWh，儲(chǔ)能鋰電累計(jì)裝機(jī)增速超過(guò)130%;2022年全國(guó)鋰電出口總額3426.5億元，同比增長(zhǎng)86.7%。

工信部表示，2022年，我國(guó)鋰離子電池行業(yè)堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，不斷提升先進(jìn)產(chǎn)品供給能力，保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。行業(yè)總體呈現(xiàn)出以下一些特點(diǎn)：

一是產(chǎn)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機(jī)構(gòu)測(cè)算，2022年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750GWh，同比增長(zhǎng)超過(guò)130%，其中儲(chǔ)能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh;正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等鋰電一階材料產(chǎn)量分別約為185萬(wàn)噸、140萬(wàn)噸、130億平方米、85萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)均達(dá)60%以上;產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元。

二是行業(yè)應(yīng)用加速拓展，助推雙碳進(jìn)程加快。2022年，鋰電在新能源汽車領(lǐng)域以及風(fēng)光儲(chǔ)能、通信儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能等儲(chǔ)能領(lǐng)域加快興起并迎來(lái)增長(zhǎng)窗口期，2022年全國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝車量約295GWh，儲(chǔ)能鋰電累計(jì)裝機(jī)增速超過(guò)130%。2022年全國(guó)鋰電出口總額3426.5億元，同比增長(zhǎng)86.7%，為新能源高效開(kāi)發(fā)利用和全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型作出積極貢獻(xiàn)。

三是技術(shù)進(jìn)步加快步伐，先進(jìn)產(chǎn)品層出不窮。骨干企業(yè)圍繞高效系統(tǒng)集成、超大容量電芯等方向加快布局，先進(jìn)電池產(chǎn)品系統(tǒng)能量密度超過(guò)250GWh/kg;柔性、耐低溫、防水性的新型電池產(chǎn)品在冬奧裝備上成功應(yīng)用;新一代信息技術(shù)與新型儲(chǔ)能產(chǎn)品進(jìn)一步融合，智能液冷技術(shù)等顯著增強(qiáng)儲(chǔ)能系統(tǒng)熱管理水平，降低系統(tǒng)安全隱患。

白皮書(shū)數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球鋰離子電池總體出貨量957.7GWh，同比增長(zhǎng)70.3%。中國(guó)鋰離子電池出貨量達(dá)到660.8GWh，同比增長(zhǎng)97.7%，超過(guò)全球平均增速，且在全球鋰離子電池總體出貨量的占比達(dá)到69.0%。

鋰電池行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題

鋰電池行業(yè)發(fā)展約三十年，市場(chǎng)尚未成熟，一些行業(yè)共同的問(wèn)題亟須破解。

一是鋰電池標(biāo)準(zhǔn)化有待突破。在兩輪車鋰電池市場(chǎng)，星恒電源依靠市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在過(guò)去數(shù)年里基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，不同產(chǎn)品之間的互通互換比例達(dá)到較高水平。而在新能源汽車鋰電池領(lǐng)域，產(chǎn)品之間的標(biāo)準(zhǔn)尚未實(shí)現(xiàn)，基本上一個(gè)廠一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不利于鋰電池在新能源汽車市場(chǎng)的滲透。

二是鋰電池安全須多方推進(jìn)。近年來(lái)，電動(dòng)自行車、新能源汽車自燃的消息常有出現(xiàn)，引起了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力電池安全的擔(dān)憂。國(guó)家層面還需加大監(jiān)管力度，打擊不合格產(chǎn)品;同時(shí)，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)也要持續(xù)專注技術(shù)和創(chuàng)新，研發(fā)更安全、更耐用、更實(shí)惠的產(chǎn)品。

三是行業(yè)擴(kuò)張要有序。由于鋰電池行業(yè)供求錯(cuò)配，不少業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)。與此同時(shí)，部分行業(yè)之外的企業(yè)也看到了“風(fēng)口”，跨界加入這一市場(chǎng)。鋰電池行業(yè)有較高的技術(shù)門(mén)檻，產(chǎn)品迭代需要時(shí)間，業(yè)內(nèi)企業(yè)最好產(chǎn)能有效率達(dá)到八成以上才能擴(kuò)產(chǎn)，業(yè)外企業(yè)則須謹(jǐn)慎進(jìn)入。

鋰電池行業(yè)發(fā)展前景

新能源、新材料、新能源汽車行業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)與先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)同時(shí)受國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策支持，具有巨大的發(fā)展空間。鋰離子電池屬于新能源產(chǎn)業(yè)，面對(duì)日益緊迫的環(huán)保壓力，我國(guó)出臺(tái)了多項(xiàng)法律法規(guī)和政策以大力支持鋰離子電池材料行業(yè)的整體發(fā)展。《“十四五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出深入實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，大力發(fā)展新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。相關(guān)政策的出臺(tái)促進(jìn)了鋰離子電池材料行業(yè)的健康發(fā)展。

全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-7月，我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)273.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)121.5%。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展以及日常生活智能化消費(fèi)的增加，鋰電池應(yīng)用場(chǎng)景將更加豐富，未來(lái)10年至15年將是其黃金發(fā)展期。

鋰電池行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析鋰電池未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘鋰電池行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來(lái)鋰電池業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開(kāi)政策迷霧，尋找鋰電池行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了鋰電池行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為鋰電池企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

想要了解更多鋰電池行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)鋰電池行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)鋰電池行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

  鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為陽(yáng)極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高，所以鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用，隨著二十世紀(jì)...

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