裝載機(jī)行業(yè)市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)分析 裝載機(jī)行業(yè)未來(lái)前景趨勢(shì)分析

• 吳澳燕 2024年1月19日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 226 6
• 繁體

全國(guó)基建投資繼續(xù)發(fā)力，采礦業(yè)、地產(chǎn)投資等市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，為我國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)需求增添持續(xù)的動(dòng)力。2023年，全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)503036億元，比上年增長(zhǎng)3.0%，增速比1—11月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，制造業(yè)投資增長(zhǎng)6.5%，增速加快0.2個(gè)百分點(diǎn);基礎(chǔ)設(shè)施投資(5

在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

全國(guó)基建投資繼續(xù)發(fā)力，采礦業(yè)、地產(chǎn)投資等市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，為我國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)需求增添持續(xù)的動(dòng)力。2023年，全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)503036億元，比上年增長(zhǎng)3.0%，增速比1—11月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，制造業(yè)投資增長(zhǎng)6.5%，增速加快0.2個(gè)百分點(diǎn);基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))增長(zhǎng)5.9%，增速加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國(guó)內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。

中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)是工程機(jī)械行業(yè)中率先打破核心零部件制約、最早實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)的產(chǎn)品門類之一。從1966年，中國(guó)第一臺(tái)裝載機(jī)橫空出世，國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)品牌始終穩(wěn)定占據(jù)著中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。如今，隨著電動(dòng)化趨勢(shì)的涌動(dòng)，中國(guó)裝載機(jī)邁向電動(dòng)化全新時(shí)代。

目前，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)主要應(yīng)用領(lǐng)域中基礎(chǔ)建設(shè)占比33%，采礦業(yè)占比32%，水利建設(shè)占比14%，房地產(chǎn)業(yè)占比8%，這些應(yīng)用領(lǐng)域以中大噸位的裝載機(jī)需求為主。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入持續(xù)增加，對(duì)裝載機(jī)的需求也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，大噸位的裝載機(jī)更受市場(chǎng)青睞。2021年中國(guó)3噸及以上裝載機(jī)銷售128144臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.21%，占比達(dá)到91.2%。這表明在基礎(chǔ)建設(shè)、采礦業(yè)、水利建設(shè)、房地產(chǎn)業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域中，更需要中大噸位的裝載機(jī)。

裝載機(jī)行業(yè)市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)分析

從銷量來(lái)看，據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)22家裝載機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2015-2022年我國(guó)裝載機(jī)銷量由6.50萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至11.03萬(wàn)臺(tái)，CAGR達(dá)7.83%，2022年共銷售各類裝載機(jī)11.03萬(wàn)臺(tái)，同比下降13.95%。

圖表：2023年1--12月裝載機(jī)企業(yè)主要銷量同比--15.8%

2023年1-12月裝載機(jī)累計(jì)銷量為10.39萬(wàn)臺(tái)，同比下降15.80%。月度數(shù)據(jù)來(lái)看，2023年12月銷售裝載機(jī)0.94萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.90%。裝載機(jī)銷量自2017年以來(lái)增速轉(zhuǎn)正，呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，2021年6月以來(lái)趨勢(shì)下滑，景氣度受影響。

裝載機(jī)行業(yè)未來(lái)前景趨勢(shì)分析

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)在業(yè)/存續(xù)裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)2.71萬(wàn)臺(tái)，9省市在業(yè)/存續(xù)裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)超1000家。其中，裝載機(jī)主要集中山東省，在業(yè)/存續(xù)裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)達(dá)4332家。其次為河北省，在業(yè)/存續(xù)裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)2364家。山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省、江蘇省、四川省、云南省、安徽省在業(yè)/存續(xù)裝載機(jī)相關(guān)企業(yè)數(shù)量超1000家。

2023年12月銷售各類裝載機(jī)9418臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.9%。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量5599臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.47%;出口銷量3819臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.3%。

2023年1-12月，共銷售各類裝載機(jī)103912臺(tái)，同比下降15.8%。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量56552臺(tái)，同比下降30.1%;出口銷量47360臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.5%。

近幾年來(lái)我國(guó)裝載機(jī)的國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展非常迅速，對(duì)我國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的貢獻(xiàn)率越來(lái)越大。我國(guó)主要裝載機(jī)制造企業(yè)在全 界主要裝載機(jī)市場(chǎng)，逐步建立健全代理商網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)系統(tǒng)，使用戶可放心使用我國(guó)裝載機(jī)產(chǎn)品，有力地支撐了我國(guó)裝載機(jī)國(guó)際市場(chǎng)。

在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向下，行業(yè)企業(yè)系統(tǒng)性構(gòu)建共性基礎(chǔ)技術(shù)供給體系，民族品牌逐漸降低對(duì)國(guó)外產(chǎn)業(yè)鏈供給體系的依賴。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)不斷壯大，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平持續(xù)提高。

行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化、共享化趨勢(shì)明顯，科技創(chuàng)新成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力。未來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入和升級(jí)，以及采礦業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計(jì)裝載機(jī)行業(yè)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。但同時(shí)也需要注意到，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)將成為企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。此外，國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的提高和能源消耗的限制也將對(duì)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)裝載機(jī)行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，同時(shí)依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國(guó)際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)裝載機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國(guó)內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年國(guó)內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告

  隨著裝載機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的裝載機(jī)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡