軌道工程機械行業的投資商機與未來前景展望分析2023

• 劉明月 2023年5月31日 來源：百度百科 中研網 320 13
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未來軌道工程機械行業市場機會在哪?鐵路是國民經濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程，是綜合交通運輸體系的骨干和主要交通方式之一，在我國經濟社會發展中的地位和作用至關重要，而軌道質量直接影響行車安全與效率

未來軌道工程機械行業市場機會在哪?鐵路是國民經濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程，是綜合交通運輸體系的骨干和主要交通方式之一，在我國經濟社會發展中的地位和作用至關重要，而軌道質量直接影響行車安全與效率，在鐵路領域，我國建立了一系列軌道工程裝備產品標準，并執行行政許可制度，軌道工程裝備制造企業需通過國家鐵路局嚴格的資質和質量認證，獲得其授予的型號合格證、制造許可證與維修許可證，方可進入該領域，因此，國外軌道工程裝備制造企業在該領域投資建廠較為謹慎。

軌道工程機械行業的投資商機與未來前景展望分析2023

中國城市軌道交通持續穩步發展，線網規模和客流規模繼續居全球第一。對城軌全自動運行線路進行統計， 全球達到 GoA4 運行等級的線路，運營里程達 2384.70km，我國的運營里程達 587.57km。軌道工程機械行業不僅承擔了絕大部分國家戰略、經濟物資的運輸，還承擔著客運運輸職能，在促進我國資源輸送、加強經濟區域交流、保障人民群眾安全便捷出行、解決城市交通擁擠等方面發揮了巨大作用。

目前，金鷹重工公司為雅萬高鐵生產的軌道工程機械裝備已發往印度尼西亞雅加達，用于雅萬高鐵新線鋪軌建設及線路維修養護。近年來，公司積極投身國際市場，加快研發適應“一帶一路”國家環境條件的新產品，持續為“一帶一路”重點工程建設提供優質裝備保障。隨著海外軌道交通建設的進行，越來越多的海外鐵路需要性能可靠的用于鐵路線路及接觸網檢測、施工及養護的軌道工程裝備，為鐵路行車安全保駕護航。

我國城市軌道交通建設始于 1965 年開通的北京地鐵 1 號線，此后相當長一段時間內發展較為緩慢。上世紀 90 年代及 21 世紀初，我國先后出現兩次城 市軌道交通建設高潮，當時各個城市紛紛推出地鐵、輕軌修建規劃，投資熱情一度高漲，但考慮到財政實力，國家批準的卻并不多，批準建設項目基本集中 在北京、上海、廣州三地。

軌道工程機械圍繞平臺化戰略，眾能聯合已經從最初的聚焦高空作業平臺，發展到了以高空車、吊車、挖掘機、叉車四大品類為核心的一站式工程設備供給服務商，同時借助客戶端SAAS，數字化平臺也可以實現工程設備租賃價格透明，成本可控，過程可溯，全國可選。

軌道交通裝備行業市場規模達15,722億元，增長率約為3.5%。近年來隨著我國經濟和城市規模的快速發展，城市軌道交通投資的增幅超過同期的鐵路投資?？傮w來看，每年軌道交通合計投資額處于不斷上漲的趨勢，這將有利于軌道工程機械制造業的發展。

據中國工程機械工業協會對挖掘機主要制造企業統計，2023年3月銷售各類挖掘機25578臺，同比下降31%，其中國內13899臺，同比下降47.7%;出口11679臺，同比增長10.9%。

2023年1-3月，共銷售挖掘機57471臺，同比下降25.5%;其中國內28828臺，同比下降44.4%;出口28643臺，同比增長13.3%。

圖表：2020-2023年3月挖掘機銷售量

數據來源：中國工程機械工業協會

據軌道工程機械行業數據統計，目前全國工程機械設備保有量約1200萬臺，設備價值超4萬億元，由于行業特性，大型工程機械設備大多價值昂貴，存儲要求高，致使許多工程機械企業采取租賃設備方式進行生產活動，軌道工程機械行業租賃費用年產值逾萬億元，設備運輸費年產值逾千億元，然而如此大規模市場，由于風控困難，標準化困難等原因，市面上涉足此行業領域開展服務的金融機構寥寥無幾。

我國對外商投資企業投資軌道工程機械行業制造的形式僅限于合資、合作形式，但上述企業早已通過技術引進與技術轉讓的形式與國內企業合作并進入國內市場。自20世紀80年代起，我國借鑒國外鐵路發展經驗，立足國內實際，確立了“技術引進—消化吸收—國產化再創新”的大型養路機械發展方針。

上半年，軌道工程完成交通固定資產投資超過1.6萬億元，達到16758億元，同比增長6.7%。城市軌道交通項目的批量審批以及開工的明顯提速，對拉動經濟增長具有積極的推動作用，城市軌道交通建設已成為拉動投資、帶動區域經濟增長的重要方向?！笆奈濉币巹?2021年至2025年)期間，中國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達1.3萬公里。

全國鐵路貨運量較2017年(36.9億噸)增加11億噸，增長30%。全國鐵路固定資產投資持續保持強度和規模，投產新線6800公里，中國鐵路總公司實施“復興號”品牌戰略、客運提質、三年貨運增量計劃三大舉措，軌道工程機械推進鐵路裝備高質量發展。

預計到2025年，中國內地開通運營城市軌道交通的城市將達到50個，運營里程將超過15000公里，其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網。

中國軌道工程機械行業市場供給情況分析

一、2020-2022年軌道工程機械行業市場供給狀況分析

二、2023-2028年軌道工程機械行業市場供給預測分析

三、 2023-2028年中國軌道工程機械供需平衡預測

《中國軌道工程機械行業市場研究報告》由中研普華行業分析專家領銜撰寫，主要分析了行業的市場規模、發展現狀與投資前景，同時對軌道工程機械行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的行業數據分析，幫助客戶評估行業投資價值。

軌道工程機械行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，預測未來業務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找軌道工程機械行業的投資商機。報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了行業今后的發展與投資策略，為企業在激烈的市場競爭中洞察先機，根據軌道工程機械市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。

軌道工程機械市場調研如何?中研研究院對該行業作了詳盡深入的分析，是企業進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為相關機構進行潛力分析、發展分析、投資分析等研究工作時的參考依據。更多行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年中國軌道工程機械行業供需分析及發展前景研究報告》。

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