汽車動力電池行業研究分析由中研普華汽車動力電池行業分析專家領銜撰寫，主要分析了汽車動力電池行業的市場規模、發展現狀與投資前景，同時對汽車動力電池行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的汽車動力電池行業數據分析，幫助客戶評估汽車動力電池行業投資價值。
隨著國內經濟的發展，汽車動力電池市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，汽車動力電池企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，汽車動力電池行業有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些汽車動力電池細分市場仍有較大的發展空間，信息化技術將成為核心競爭力。本報告通過深入的調查、分析，投資者能夠充分把......
2024年3月7日
全球資訊機構SNE research數據顯示，2024年1月，全球動力電池裝車量為51.5GWh，同比增長60.6%。其中，中國的寧德時代電池裝車量為20.5GWh，與去年同期相比增長88.1%，鞏固了全球第一的位置。1月，寧德時代的3......
2024年3月6日
汽車動力電池行業上游、中游和下游以及其細分市場上游市場分析：原材料供應正極材料：如NCA(鎳鈷鋁)、NMC(鎳錳鈷)、LFP(磷酸鐵鋰)等，直接影響電池的能量密度、成本和安全性。負極材料：如石墨、硅復合材料等B......
2024年3月6日
在新能源汽車蓬勃的發展態勢下，動力電池作為核心部件之一，行業關注度也居高不下。汽車動力電池行業未來發展趨勢及現狀分析來自中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示，2023年，我國動力電池累計裝車量387.7GWh，......
2024年3月6日
作為新能源汽車的核心組成部分，動力電池行業的發展備受矚目。新能源汽車銷量走俏的同時，鋰電池裝車量隨之“水漲船高”。中國汽車動力電池產業創新聯盟公布數據顯示，2023年1-12月，我國動力電池累計裝車量387.7GWh......
2024年2月21日
“大型車企今年都開始push(催促)我們，要求2027年必須做到電池本地化生產，起碼是電芯和正極材料在歐洲生產。”一家電池公司的一線員工表示。電池廠赴歐建廠已經是趨勢所在，直到去年，這個窗口期還處在模糊狀態，......
2024年2月8日
復旦大學研發出新型鈣-氧氣電池，可在室溫條件下充放電，穩定運行700次循環，具有高柔性和高安全性、較低成本等優勢。這種電池還可以制成柔性纖維并進行編織，用于下一代可穿戴系統的紡織電池。2月7日，相關成果以《......
2024年1月19日
1月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟公布數據顯示，2023年12月，我國動力電池裝車量47.9GWh，同比增長32.6%，環比增長6.8%。其中三元電池裝車量16.6GWh，占總裝車量34.5%，同比增長44.9%，環比增長5.3%;磷3......
2024年1月15日
隨著技術的不斷進步，汽車動力電池的性能得到了顯著提升，比如能量密度的增加、循環壽命的提高以及充電速度的加快等。這使得動力電池更加適合大規模應用，并且推動了整個行業的快速發展。許多國家和地區都在積極推動......
2023年11月2日
1、廣東邦普：攜手寧德時代，打造產業閉環深耕鋰電池回收業務多年。廣東邦普成立于2005年，自成立起將鋰電池回收作為核心業務，建立系統的回收體系和先進的回收處理技術，陸續完成"從廢舊鎳氫電池中回收制備硫酸鎳""......
2023年10月26日
2023年，電動車產品力將達到一個新的高度，不僅在硬件方面有所優化，還將在軟件方面有所創新，例如車用操作系統、數字化服務、智能出行等方面將有更多亮點，形成差異化競爭優勢。國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業......
