京津冀工業增加值規模達2.43萬億元 未來部署六大跨區域產業鏈

• 吳澳燕 2024年2月26日 來源：央視新聞 中國證券報 968 61
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2024年是京津冀協同發展上升為國家戰略的第十年。十年間，京津冀三地形成目標同向、措施一體、優勢互補、互利共贏的發展格局，區域整體實力持續提升。

京津冀工業增加值規模達2.43萬億元

2024年是京津冀協同發展上升為國家戰略的第十年。十年間，京津冀三地形成目標同向、措施一體、優勢互補、互利共贏的發展格局，區域整體實力持續提升。

京津冀協同發展聯合工作辦公室數據顯示，2023年，京津冀地區工業增加值達到2.43萬億元，按現價計算，是2013年的1.43倍。目前，京津冀已聯合部署新能源和智能網聯汽車、機器人、氫能、生物醫藥、高端工業母機、網絡安全和工業互聯網6條跨區域產業鏈，為產業鏈進一步發展提供“底數圖”和“導航圖”。

《京津冀協同創新指數(2023)》顯示，2013年到2022年，京津冀協同創新指數從100增長到297.6，年均增速為12.9%。2022年三地企業在區域內跨省(市)設立分支機構8200家，增長8.7%;京津轉入河北單位共4395個。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年版區域經濟產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》顯示：

京津冀地區是中國的“首都經濟圈”，京津冀城市群包括北京、天津兩大直轄市，更囊括了河南省安陽。河北省保定、唐山、廊坊、石家莊、秦皇島、張家口、承德、滄州、衡水、邢臺、邯鄲。其中，北京、天津、保定、廊坊為中部核心功能區，京津保地區率先聯動發展。河北雄安新區的橫空出世，更使保定市下轄的雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區域備受矚目。

2014年2月，京津冀協同發展上升為國家戰略。一系列重大規劃接連出臺：2015年6月，京津冀協同發展規劃綱要印發;2017年9月，北京城市總體規劃獲批;2018年4月，河北雄安新區規劃綱要獲批;2018年12月，北京城市副中心控制性詳細規劃獲批;2020年8月，首都功能核心區控制性詳細規劃獲批……大到總體規劃、專項規劃，細到街區控制性詳細規劃，數百項規劃凝聚著從中央到三地的戰略眼光和精密布局，猶如貫穿協同發展的經脈，將三地緊密連接。這十年就是這一個個規劃落地的過程。

京津冀協同發展戰略實施十年以來，河北承接了大量京津的產業。與此同時，這些產業規模也逐步升級。在雄安新區啟動區，200多臺吊裝機械聳立、機器轟鳴，首批疏解的中國華能、中國中化等央企正在加速建設。此外，首批疏解的在京部委所屬高校雄安校區、北京大學人民醫院雄安院區正在開挖地基打樁。前不久，雄安新區新開工了56個項目，涵蓋了疏解配套、創新平臺、城市功能等多個方面。

雄安新區官網顯示，北京流向津冀的技術合同成交額由2013年的71.2億元增長至2023年的748.7億元，年均增長率為26.5%。央企在雄安設立子公司及各類分支機構達200多家。“北京研發、津冀制造”模式加速形成。

區域經濟之京津冀地區發展情況

京津冀是引領全國高質量發展的三大重要動力源之一。習近平總書記強調：“推動京津冀協同發展不斷邁上新臺階，努力使京津冀成為中國式現代化建設的先行區、示范區。”

實現京津冀協同發展，是面向未來打造新的首都經濟圈、推進區域發展體制機制創新的需要，是探索完善城市群布局和形態、為優化開發區域發展提供示范和樣板的需要，是探索生態文明建設有效路徑、促進人口經濟資源環境相協調的需要，是實現京津冀優勢互補、促進環渤海經濟區發展、帶動北方腹地發展的需要。

十年來，三地經濟總量連跨5個萬億元臺階，達到10.4萬億元、是2013年的1.9倍，區域整體實力持續提升。2023年，京津冀地區工業增加值達到2.43萬億元，按現價計算，是2013年的1.43倍。累計共有專精特新“小巨人”企業1400多家，主要分布在制造業，科學研究和技術服務業，信息傳輸、軟件和信息技術服務業。北京企業對津冀兩地企業投資4.9萬次，投資總額2.3萬億元，“北京研發、津冀制造”模式加速形成。

新興經濟快速發展，北京數字經濟增加值從2015年的8719.4億元增加到2023年的18766.7億元，占GDP的比重為42.9%，提高7.7個百分點;天津高技術制造業占規模以上工業增加值的比重為13.7%，較2014年提高1.4個百分點;河北規模以上高新技術產業占規模以上工業增加值的比重為21.4%，比2013年提高9.6個百分點。

據海關統計，十年間，京津冀區域外貿總值由2014年的3.74萬億元增至2023年的5.03萬億元，增長34.4%。外貿總量連跨兩個萬億臺階。2023年，京津冀區域綜合保稅區數量由2014年的2個增至11個，實現外貿進出口4513.3億元，較2014年增長10.2倍，占全國綜合保稅區進出口總值的7.1%，占比提升4.1個百分點。

京津冀協同發展十年來，以天津港為核心、以河北港口為兩翼，津冀兩地港口從競爭到競合，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，在攜手服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”倡議中不斷深化，正努力成為推動京津冀世界級城市群建設的重要支撐。

未來部署六大跨區域產業鏈

裝備制造等傳統產業的轉型升級是京津冀區域發展的重要組成部分，相關促進政策產生了明顯效果。打造在全球價值鏈具有核心競爭力的拳頭技術和產品，提升我國工業品牌的國際影響力和競爭力是京津冀一體化政策關注的重點。

為此，京津冀著力提升產業協同水平，部署了六大跨區域產業鏈。其中，河北省牽頭新能源和智能網聯汽車、機器人2條產業鏈;北京市牽頭氫能、生物醫藥2條產業鏈;天津市牽頭高端工業母機、網絡安全和工業互聯網2條產業鏈。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年版區域經濟產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》。

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