從我國智能座艙產業鏈企業區域分布來看,目前我國各省份重點布局智能座艙業務相關企業數量相對較少,主要分布廣東及其他東南沿海地區。其中,以廣東省、上海市布局智能座艙相關業務的企業數量為最多,江蘇省、北京市數量次之,其余省份相關企業數量較少。
從我國智能座艙上市企業的智能座艙業務布局情況來看,部分企業全面發展智能座艙各領域,也有部分企業專注聚焦智能座艙領域細分賽道。德賽西威、四維圖新、索菱股份等在智能座艙各細分賽道全面開花,著力打造智能座艙解決方案;
當虹科技則聚焦車內智能娛樂座艙場景提供座艙解決方案,經緯恒潤重點布局智能座艙HUD產品,香山股份以智能座艙業務中的空氣管理系統和豪華智能飾件兩大領域為重點,成為國內空氣管理系統單項冠軍。從區域布局來看,目前我國部分智能座艙代表性企業已打開國門走向國際平臺,如均勝電子, 其2022年境外地區業務占比76.32%,超過境內市場份額。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年智能座艙行業深度研究報告》顯示:
目前,我國智能座艙細分市場主要包括車載信息顯示系統、車載信息娛樂系統、座艙域控制器、HUD、液晶儀表、OTA和安全模塊等,隨著汽車智能化水平的不斷提高,座艙承載功能呈現不斷豐富的趨勢。從細分產品滲透率來看,我國智能座艙細分賽道市場滲透率差異化顯著,畢馬威中國發布的《智能座艙白皮書》中顯示,目前中國智能座艙主要部件中,液晶中控的滲透率為最高,達到90%,液晶儀表盤的滲透率達到50%,而HUD的市場滲透率僅10%,智能座艙域控制器作為智能座艙的核心技術滲透率未突破5%,具有較大的市場潛力。
從我國智能座艙上市企業的相關業務布局情況來看,部分企業全面發展智能座艙各細分領域,也有部分企業專注聚焦智能座艙領域細分賽道,市場格局較為分散。德賽西威、四維圖新、索菱股份等在智能座艙細分賽道全面開花,著力打造智能座艙解決方案;當虹科技則聚焦車內智能娛樂座艙場景提供座艙解決方案,經緯恒潤重點布局智能座艙HUD產品,香山股份以智能座艙業務中的空氣管理系統和豪華智能飾件兩大領域為重點,成為國內空氣管理系統單項冠軍。
高工智能汽車研究院數據顯示,2021年上半年我國W-HUD搭載量前五名的供應商分別為日本精機、電裝、華陽集團、怡利電子和大陸集團。其中,日本品牌日本精機與電裝占據市場份額過半,本土企業華陽集團占據14.4%市場份額,怡利電子獲13.5%市場份額,德國企業大陸集團占據8.5%份額。以華陽集團為代表的本土品牌正逐漸打破外企壟斷的市場格局。
我國智能座艙細分市場主要包括車載信息顯示系統、車載信息娛樂系統、座艙域控制器、HUD、液晶儀表、OTA和安全模塊等,隨著汽車智能化水平的不斷提高,座艙承載功能呈現不斷豐富的趨勢。域控制器方面,我國占據全球近四成市場規模,但從畢馬威中國公布的數據來看,中國域控制器的滲透率仍較低,有很大的市場空間。
智能座艙SoC芯片方面,近年來,我國智能座艙SoC芯片市場發力迅猛,占據全球38%的市場規模,從SoC芯片的滲透率來看,中國智能座艙SoC芯片的滲透率達35%,完成較大突破。智能座艙HUD市場方面,近年來,我國智能座艙HUD在乘用車上的應用實現穩步增長,2022年中國HUD市場規模達到6億美元,占據全球30%的市場規模;從HUD的滲透率來看,中國智能座艙HUD的滲透率達10%,未來仍將加速普及,目前在高端汽車市場當中普及較快。
從我國智能座艙產業鏈企業區域分布來看,目前我國各省份重點布局智能座艙業務相關企業數量相對較少,主要分布廣東及其他東南沿海地區。其中,以廣東省、上海市布局智能座艙相關業務的企業數量為最多,江蘇省、北京市數量次之,其余省份相關企業數量較少。
智能座艙的發展不僅將優化車內人員的駕乘體驗,還為進一步的增值服務提供了無限的可能。汽車作為大宗消費品,天然享有較高的品牌信任,因而在當今數據驅動的市場中潛力巨大。車企及其一線供應商應當抓緊這一機遇,加快推進內部業務數字化轉型。目前,我國智能座艙行業主要上市公司四維圖新、均勝電子、東軟集團、索菱股份、德賽西威、中科創達等。其中,均勝電子以2022年智能座艙業務收入127億元位居榜首;其次為德賽西威,其2022年智能座艙業務營收117.6億元位居第二。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據,客觀、多角度地對中國智能座艙市場進行了分析研究。更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年智能座艙行業深度研究報告》。
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2023-2028年智能座艙行業深度研究報告
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