《2023中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》數據顯示,2022年,我國衛星導航與位置服務產業總產值達5007億元,同比增長6.76%。其中,包括與衛星導航技術研發和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等在內的產業核心產值同比增長5.05
《2023中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》數據顯示,2022年,我國衛星導航與位置服務產業總產值達5007億元,同比增長6.76%。其中,包括與衛星導航技術研發和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等在內的產業核心產值同比增長5.05%,達到1527億元,在總體產值中占比為30.50%。衛星導航應用和服務所衍生帶動形成的關聯產值同比增長7.54%,達到3480億元,在總體產值中占比達69.50%。
衛星導航產業是國家重點支持和鼓勵發展的行業,是支撐經濟社會發展和保障國家安全的戰略性、基礎性和先導性產業。
“十四五”期間,政策將推動“北斗+”融合創新和“+北斗”時空應用的不斷發展,實現融合創新,與各行各業的信息化、智能化系統實現應用融合。
北斗成為全球民航通用衛星導航系統
2023年,包含北斗衛星導航系統標準和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標志著北斗系統正式加入國際民航組織(ICAO)標準,成為全球民航通用的衛星導航系統。
北斗系統是中國著眼于國家安全和經濟社會發展需要,自主建設、獨立運行的衛星導航系統,也是聯合國認可的四大全球衛星導航系統之一,已服務全球200多個國家和地區用戶。北斗系統民航國際標準化工作是其全球民航應用的基礎。ICAO需對北斗系統建設過程中所能達到的功能和性能進行驗證,確認北斗系統滿足提供全球民航應用的要求,以及與其他衛星導航系統的兼容互操作性等要求,最終根據驗證結果,在其現有標準文件中加入北斗系統相關技術標準和建議措施。
民航局于2010年在ICAO第37屆大會上正式提交了北斗系統進入ICAO標準的申請,并與中國衛星導航系統管理辦公室共同組織北京航空航天大學空地一體新航行系統技術全國重點實驗室等產學研用單位組成工作團隊系統推進相關工作。北斗系統成功通過ICAO相關技術驗證,也充分證明了其提供全球各行業導航服務的能力。
據中研產業研究院《2024-2029年中國衛星導航行業市場調查與發展前景分析報告》分析:
北斗系統已形成涵蓋芯片、模塊、天線、板卡終端等硬件和軟件服務的全鏈條完整產業鏈,國產芯片出貨量超億級規模。
2023年12月26日11時26分,第57顆、58顆北斗導航衛星在我國西昌衛星發射中心成功發射,北斗系統年度發射任務圓滿收官。
該組衛星為中圓地球軌道衛星,是我國北斗三號全球衛星導航系統建成開通后發射的首組MEO衛星,入軌并完成在軌測試后,將接入北斗衛星導航系統。
衛星導航技術是一種利用接收天空發出的微弱信號,通過電子設備計算得出用戶所在位置的精確技術,它是近年來最具發展潛力的新技術之一。衛星導航是指采用導航衛星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導航定位的技術。常見的GPS導航,北斗星導航等均為衛星導航。
目前,衛星導航技術已經廣泛應用于航海導航、航空安全、交通管理、軍事、地質勘測、農業、環境保護、地理信息系統、海洋監測與管理以及教育等諸多領域。同時,衛星導航技術也已經被廣泛用于智能手機、汽車定位、家庭安全系統、測繪、氣象和地質科學等多種行業之中,并發揮著重要的作用。
目前,世界上成熟的全球衛星導航系統主要有美國的GPS系統、俄羅斯的GLONASS系統、中國的北斗系統、歐洲的Galileo系統。除此之外,還有日本準天頂系統(QZSS)和印度區域導航衛星系統(IRNSS)兩個區域衛星導航系統。
從市場份額來看,由于衛星導航技術日新月異,需求量不斷上升,從而形成了相對完善的衛星導航市場結構,不斷涌現出投資者和技術企業,形成良性循環,促進衛星導航行業發展壯大。預計到2025年,全球衛星導航市場規模將超過1000億美元,而中國衛星導航市場規模也將超過400億美元,市場份額將進一步拓寬和提升。
隨著國家新基建、數字經濟等重大戰略的實施,時空大數據、城鄉數字底座、無人系統、智能信息服務等正在蓬勃發展,進一步拓展了北斗時空信息應用與服務的廣闊市場,推進了衛星導航與位置服務在各行業各領域的深化應用。
報告對中國衛星導航行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國衛星導航行業將面臨的機遇與挑戰。
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2024-2029年中國衛星導航行業市場調查與發展前景分析報告
衛星導航(Satellite navigation)是指采用導航衛星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導航定位的技術。常見的GPS導航,北斗星導航等均為衛星導航。本報告利用中研普華長期對衛星導航行業市場跟...
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