2023農(nóng)用車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

• 曾燕 2023年8月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 390 18
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農(nóng)用車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?農(nóng)用車輛是對適合農(nóng)業(yè)運輸使用要求的載貨汽車統(tǒng)稱。中國農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展至今已累積了超過二十年的經(jīng)驗，行業(yè)規(guī)模成熟，銷量增長穩(wěn)定。未來，隨著全球范圍內(nèi)農(nóng)用車行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國科研用檢測試劑產(chǎn)品種類進(jìn)步

2023農(nóng)用車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

農(nóng)用車輛行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?農(nóng)用車輛是對適合農(nóng)業(yè)運輸使用要求的載貨汽車統(tǒng)稱。中國農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展至今已累積了超過二十年的經(jīng)驗，行業(yè)規(guī)模成熟，銷量增長穩(wěn)定。未來，隨著全球范圍內(nèi)農(nóng)用車行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國科研用檢測試劑產(chǎn)品種類進(jìn)步豐富，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加，個性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。

農(nóng)業(yè)作為我國的第一產(chǎn)業(yè)，從古至今都有著種類豐富的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具。而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具誕生的主要目的是提高勞動生產(chǎn)率，節(jié)約人力。目前農(nóng)業(yè)機(jī)械化已經(jīng)在農(nóng)業(yè)種植方面發(fā)揮出了最大的效用，在很大程度上節(jié)省了大部分的人力，大幅度地降低了人力成本。

據(jù)調(diào)查顯示，全世界目前重點發(fā)展的農(nóng)機(jī)裝備有三大類——自動駕駛拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)器人、無人機(jī)。“現(xiàn)在我國農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展的重點仍是，提高農(nóng)業(yè)裝備的智能化程度和生產(chǎn)性、穩(wěn)定性。”中國工程院院士趙春江說，這三種智能化農(nóng)機(jī)裝備國際上都給出了預(yù)估值，也為未來我國發(fā)展農(nóng)機(jī)裝備智能化提供了參考。

目前，我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械化只是局部推廣，沒有得到很好的大規(guī)模應(yīng)用。我國農(nóng)機(jī)化產(chǎn)品大部分在模仿先進(jìn)國家并有所改進(jìn)，制造水平還處于較低水平。與西方發(fā)達(dá)國家相比，我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械化產(chǎn)品雖然主要是需求量大，但仍存在較大問題。可以有效降低生產(chǎn)機(jī)械的成本，但在本地使用時仍面臨一些需要大規(guī)模改進(jìn)的問題。因此，開發(fā)一些符合我國實際情況的機(jī)械化產(chǎn)品，是目前相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該考慮的一個重要問題。只有符合當(dāng)?shù)厣a(chǎn)所需的機(jī)械化產(chǎn)品，才能更有效地促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

《“十四五”全國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展規(guī)劃》指出，“十三五”時期我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化向全面高質(zhì)高效轉(zhuǎn)型升級，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)從主要依靠人力畜力轉(zhuǎn)向主要依靠機(jī)械動力的新階段。國家高度重視行業(yè)的發(fā)展，持續(xù)對行業(yè)管理機(jī)制的優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級的規(guī)劃調(diào)整，農(nóng)業(yè)機(jī)械化取得較明顯的成效。“十三五”期間，全國農(nóng)機(jī)總動力為10.56億千瓦，較“十二五”末增長17%;農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率為71.25%，較“十二五”末提升7.4pct。國家對行業(yè)發(fā)展提出目標(biāo)，“十四五”末全國農(nóng)機(jī)總動力穩(wěn)定在11億千瓦左右，農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率為75%。展望2035年，國內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械化取得階段性與決定性的進(jìn)展，以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本實現(xiàn)機(jī)械化全覆蓋的目標(biāo)前進(jìn)，機(jī)械化助力農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化高質(zhì)量發(fā)展。

目前，我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械化只是局部推廣，沒有得到很好的大規(guī)模應(yīng)用。我國農(nóng)機(jī)化產(chǎn)品大部分在模仿先進(jìn)國家并有所改進(jìn)，制造水平還處于較低水平。與西方發(fā)達(dá)國家相比，我國的農(nóng)業(yè)機(jī)械化產(chǎn)品雖然主要是需求量大，但仍存在較大問題。可以有效降低生產(chǎn)機(jī)械的成本，但在本地使用時仍面臨一些需要大規(guī)模改進(jìn)的問題。因此，開發(fā)一些符合我國實際情況的機(jī)械化產(chǎn)品，是目前相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該考慮的一個重要問題。只有符合當(dāng)?shù)厣a(chǎn)所需的機(jī)械化產(chǎn)品，才能更有效地促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

智慧農(nóng)業(yè)和生物機(jī)器人技術(shù)是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展方向。發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)和生物機(jī)器人技術(shù)的基礎(chǔ)是農(nóng)業(yè)機(jī)械化和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)。農(nóng)業(yè)機(jī)械化是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)的重要科技支撐。中國的農(nóng)業(yè)機(jī)械化為提高農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率、土地產(chǎn)出率和資源利用率發(fā)揮了重要作用，為保障糧食安全和食物安全作出了重要貢獻(xiàn)。

從中長期看，我國農(nóng)機(jī)行業(yè)面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇。未來3年至5年，依托強(qiáng)大的內(nèi)需市場支撐，我國農(nóng)機(jī)制造業(yè)憑借完備的產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)化在全球供應(yīng)體系中的優(yōu)勢，提升全球競爭力，驅(qū)動“中國制造”走向“中國智造”。

農(nóng)用車輛包括專為農(nóng)業(yè)運輸設(shè)計的汽車，以及將普通載貨汽車改裝用于農(nóng)業(yè)運輸?shù)母鞣N專用車。農(nóng)業(yè)專用車專為農(nóng)業(yè)運輸設(shè)計的農(nóng)用汽車， 一般是中型車。其結(jié)構(gòu)和性能有如下特點:

①用柴油機(jī)，梁架牢固可靠。四輪驅(qū)動有差速鎖，用越野花紋輪胎或低壓寬斷面輪胎，單胎，前后軸的輪距相 同，有較高的離地間隙，較大的接近角、縱向通過角 和離去角，軸距較短、輪距較寬。因此，有較好的通 過性、機(jī)動性和橫向穩(wěn)定性，適應(yīng)田間、牧場運箱。

②變速箱檔次較多，并有高低檔雙級分動箱。可低速行駛配合農(nóng)機(jī)作業(yè)，有較大的掛鉤牽引力，在公路上也 可高速行駛，有較好的適應(yīng)性。

③有機(jī)械和液壓動力輸出裝置，為配套多種專業(yè)運輸附屬裝置提供動力。根據(jù)不同用途配備車廂。

④駕駛室視野良好，可安全方便地操作，一般結(jié)構(gòu)簡單、成本低，有的用可拆卸的帆布篷。改裝農(nóng)用汽車用普通載貨汽車改裝成農(nóng)業(yè)專用車，按需要在變速箱上裝取力器和動力輸出裝置或液 壓油泵。有的還加裝電器設(shè)備，為附屬裝置提供動力 及監(jiān)控系統(tǒng)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國農(nóng)用車輛行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示：

近五年來，相關(guān)法律政策相繼出臺，農(nóng)用車企業(yè)的技術(shù)研發(fā)水平不斷提高，促使農(nóng)用車行業(yè)市場規(guī)模從2014年的212.5億元增長至2020年的548.5億元，年復(fù)增長率高達(dá)14.5%。

未來五年，預(yù)計中國農(nóng)用車行業(yè)市場規(guī)模將以12.8%的增長率持續(xù)增長，并于2023年到829億元左右的市場規(guī)模。行業(yè)得以保持快速增長，主要因為受到以下三個因素的影響：

(1)農(nóng)用車行業(yè)的發(fā)展需要大量科學(xué)實驗的支持，拉動產(chǎn)品的需求提升;

(2)本土農(nóng)用車企業(yè)的研發(fā)技術(shù)不斷提高，逐漸發(fā)展大，豐富了農(nóng)用車行業(yè)產(chǎn)品的種類，擴(kuò)大了市場規(guī)模;

(3)相關(guān)政策的逐漸完善，使得農(nóng)用車的監(jiān)管愈加完善，生產(chǎn)、消費、使用流程得到安全保障，促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展。

農(nóng)用車行業(yè)頭部企業(yè)已形成完善的的服務(wù)體系，在中國政府逐步放寬企業(yè)的準(zhǔn)入條件，鼓勵并支持的政策背景下，農(nóng)用車行業(yè)企業(yè)開拓投資業(yè)務(wù)，通過產(chǎn)融結(jié)合向?qū)崢I(yè)運營縱深發(fā)展 ,農(nóng)用車行業(yè)未來的重要發(fā)展趨勢。

農(nóng)用車輛行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析農(nóng)用車輛未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘農(nóng)用車輛行業(yè)的市場潛力，基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，農(nóng)用車輛報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、農(nóng)用車輛政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及農(nóng)用車輛行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的農(nóng)用車輛行業(yè)全景圖。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國農(nóng)用車輛行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國農(nóng)用車輛行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

  農(nóng)用車輛行業(yè)研究報告主要分析了農(nóng)用車輛行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產(chǎn)品...

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