這種微型電動車 在這里銷量猛增48倍 2023年中國微型電動車行業未來趨勢預測報告

• 李波 2023年4月17日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 887 55
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在純電動汽車普及方面，日本相對落后于其他主要經濟體。不過，最新數據顯示，日本2022財年，也就是截止到上月底為止的一年間，當地純電動乘用車的銷量出現了較為明顯的增長。

在純電動汽車普及方面，日本相對落后于其他主要經濟體。不過，最新數據顯示，日本2022財年，也就是截止到上月底為止的一年間，當地純電動乘用車的銷量出現了較為明顯的增長。

在東京市區中心的地標之一東京塔附近，隨著純電動汽車逐漸增加，東京街頭的充電樁也越來越多。近日公布的最新數據顯示，日本國內2022財年純電動乘用車新車銷量達到約77000輛，同比增長3倍。

日本純電動汽車的銷售情況以往一直比較低迷，但隨著去年車長不超過3.4米、寬度不超過1.48米、高度2米以下的4人座微型純電動汽車投放力度加大，日本市場開始升溫。

數據顯示，2022財年，日本微型純電動汽車銷量猛增48倍，達到41000多輛，在純電動汽車總銷量中占到一半以上;而微型以外的銷量為35000多輛，同比增幅僅為47%。

微型車長期以來一直是日本獨特的細分市場類別，在車稅方面享有優惠，因此受到當地消費者的青睞，日本國內所有汽車保有總量中，微型車占比達到四成。

正是基于日本市場的這一特點，日本車企開始把微型車作為搶占純電動汽車市場份額的突破口。價格方面，以銷量排名第一的一款微型純電動汽車為例，接受各類補貼之后，在東京的實際購車價格約為133萬日元(約合人民幣69000元)。

用微型車搶占日本純電動汽車市場的戰略，目前來看取得了成效。去年首次推出微型純電動汽車的日產，依靠這一戰略，使純電動汽車在該公司整體銷量中的占比從4%大幅提升到了14%。

此外，其他日本車企也在加入這場競爭：微型車主要廠商之一的鈴木，宣布將在本財年發售微型商用純電動汽車;本田預計也將在明年春季投放相關車型。

微型電動車行業市場快速增長，企業投資和數量迅速增加。

據不完全統計，全國已有100家左右規模以上微型低速純電動乘用車生產企業，產能超過200萬輛，微型電動車行業主要分布在山東、河南、河北、江蘇、福建等地區。

近兩年，在五菱宏光MINI EV帶動下，各品牌紛紛入局微型電動車市場，眼下，兩年過去了，微型電動車市場仍然是一片紅海。根據終端銷量數據，在純電動汽車市場中，微型轎車的份額占比達到了28%，已成為純電動領域中最大的細分市場。

據不完全統計，在短短幾個月時間內，這個細分市場就涌現了包括雷丁芒果、榮威克來威、歐拉白貓/黑貓、比亞迪海豚等微型/小型純電動車。

以五菱為代表的車企正在主動下探到3萬元市場，售價2.98萬元起的五菱宏光MINIEV，主打市內代步，上市20天后微型電動車市場銷售就突破1.5萬輛。

工信部發布的第343批《道路機動車輛生產企業及產品公告》顯示，在33款申報純電動轎車產品公告的車型中，微型電動汽車多達19款，占比達到60%以上。

2023年中國微型電動車行業未來趨勢預測

微型車主要定位于三四線城市和入門車型，由于體型嬌小，搭載的電池容量更小，這也控制了成本，進而降低了售價，價格區間容易被更關注價格的消費者接納。

以五菱為代表的車企正在主動下探到3萬元市場，售價2.98萬元起的五菱宏光MINIEV，主打市內代步，上市20天后銷量就突破1.5萬輛。微型電車在一二線城市亦存在巨大成長空間。

微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車。微型轎車主要是指發動機排量在1升以下的，微型客車主要是指長度不超過3.5米，微型貨車主要是指載重在1.8噸以下。

中國的微型汽車業快速增長，成為汽車行業中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產和消費市場的重要拉動力量和生力軍。

全球電動汽車市場仍將呈現強勁增長態勢。一方面，各國支持電動汽車產業發展的政策環境越來越好;另一方面，傳統車企及造車新力量不斷完善產品、產業鏈布局，消費者對新能源產品的接受度也不斷提升。

隨著智能技術的發展，汽車行業將采取一系列舉措，如創建零排放區、只允許電動汽車進入某些特定區域等，來改善空氣質量和民眾生活。

據中研產業研究院《2023-2028年中國微型電動車行業競爭格局分析與未來趨勢預測報告》分析：

2022年6月，長安汽車(000625)面向微型車市場推出了長安Lumin，無論是外觀、配置還是其他，均和同級競品拉開了差距;而微型車市場的霸主，宏光MINI EV則在持續滿足個性化的需求，2022年相繼推出了GAMEBOY版和敞篷版。

此外，東風小康、北汽等車企也都面向純電微型車市場推出了新車。蓋世汽車粗略統計，2022年1-9月，國內市場中共有近20款純電微型新車或新增版本上市，可以說這一細分市場仍然有不少入局者。

微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車。微型轎車主要是指發動機排量在1升以下的，微型客車主要是指長度不超過3.5米，微型貨車主要是指載重在1.8噸以下。

中國的微型汽車業快速增長，成為汽車行業中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產和消費市場的重要拉動力量和生力軍。2022年6月，全球電動汽車銷量同比增長54%至91.3萬輛，市場份額達到16%，創歷史新高。

其中，中國電動汽車銷量56.5萬輛，同比增長132%;歐洲電動汽車銷量21.9萬輛，同比下降8%。

隨著新能源行業的發展，如今純電動汽車迎來高速發展期。純電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。也正是由于純電動汽車在環保方面的優點，加上近年來國內霧霾天氣的影響日益加重。

大家對于純電動汽車入市的呼聲也越來越高，然而卻總是處于只聞其聲、不見其人的局面，其最大的原因就在于政策以及純電動汽車的續航能力。

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