2024年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢 山東省低空經濟高質量發展三年行動方案

• 李波 2024年5月15日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 927 58
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《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案(2024—2026年)》公開征求意見。這個方案為全省低空經濟產業的未來發展設定了明確且雄心勃勃的目標。

《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案(2024—2026年)》公開征求意見。這個方案為全省低空經濟產業的未來發展設定了明確且雄心勃勃的目標。以下是對該方案的分析和展望：

智能化管理服務平臺：全面建成覆蓋各類低空航空器的智能化管理服務平臺，將極大提升低空經濟的運行效率和安全性。通過該平臺，可以實現對低空航空器的實時監控、調度和管理，有效避免飛行沖突，確保飛行安全。

城市低空融合飛行示范基地：創建2個城市低空融合飛行示范基地，將為低空經濟的創新應用提供重要平臺。這些基地將用于測試新的低空飛行技術和裝備，探索城市低空交通新模式，推動低空經濟的創新發展。

飛行服務站與通用機場建設：打造4個飛行服務站，并建成40個通用機場，將進一步完善低空飛行基礎設施，提高低空飛行的便捷性和可達性。這將有助于推動低空旅游、應急救援、物流配送等產業的發展，豐富低空經濟的應用場景。

數字化低空航空器起降平臺：建設400個數字化低空航空器起降平臺，將有助于提高低空航空器的使用效率和安全性。這些平臺可以用于無人機的起降、充電、維修等，為低空經濟產業的發展提供有力支撐。

低空經濟產業壯大：以工業級、eVTOL等各類無人機研發制造為核心的低空經濟產業快速壯大，將推動全省經濟的高質量發展。通過培育億元級龍頭企業、專精特新企業和鏈上企業，將形成完整的低空經濟產業鏈，提高產業整體競爭力。

產業發展格局：構建形成濟南、青島兩核引領，煙臺、東營、日照、濱州四點支撐的低空經濟產業發展格局，將實現低空經濟在全省的均衡發展。這種格局將有助于充分利用各地的資源和優勢，推動低空經濟產業的快速發展。

總的來說，這個方案為全省低空經濟產業的未來發展提供了清晰的藍圖和有力的支持。通過建設智能化管理服務平臺、城市低空融合飛行示范基地、飛行服務站和通用機場等基礎設施，以及培育壯大低空經濟產業，將推動全省低空經濟產業的快速發展，成為全國低空經濟創新發展的重要策源地。同時，這也將為全省經濟的高質量發展提供新的增長極。

據中研普華產業院研究報告《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》數據顯示

方案中提到的低空經濟產業具有廣泛且多樣化的應用場景，這些場景不僅體現了低空經濟的創新性和實用性，同時也展示了其在推動經濟高質量發展中的重要作用。以下是低空經濟產業的一些具體應用場景：

物流配送：無人機作為低空經濟的重要載體，可以用于快遞、貨物配送，實現快速、高效的最后一公里配送。在交通擁堵的城市地區，無人機配送能夠顯著減少配送時間，提高配送效率。

農業植保：無人機配備了高清攝像頭和多光譜傳感器，能夠對農田進行全面監測和作物噴灑，實現精準農業管理。這不僅可以提高農作物的產量和質量，還能減少農藥的使用，降低對環境的污染。

建筑檢測和維護：無人機可以進行高空建筑物的巡檢，對建筑物的外部結構進行檢測和維護。這種方式能夠減少人力成本和安全風險，提高檢測和維護的效率和精度。

電力巡檢：無人機在電力巡檢方面也發揮著重要作用。它們可以快速發現和定位線路故障，提高電網的穩定性和可靠性。同時，無人機還可以用于電力設施的巡視和維護，降低維護成本。

媒體拍攝：無人機能夠提供獨特的視角和航拍效果，廣泛應用于電影、電視、廣告等媒體拍攝領域。這種拍攝方式能夠帶來全新的視覺體驗，吸引觀眾的注意力。

此外，低空經濟還在海洋環境監測、邊境巡邏、災害救援等領域具有廣泛的應用前景。例如，通過無人機和衛星等技術手段，可以實現對海洋污染物的監測和溯源，提高海洋環境污染治理的效率和精度;同時，無人機還可以用于邊境巡邏和災害救援，為相關部門提供及時、準確的信息支持。

總的來說，低空經濟產業的應用場景非常豐富，涵蓋了物流配送、農業植保、建筑檢測和維護、電力巡檢、媒體拍攝等多個領域。這些應用場景不僅推動了低空經濟的快速發展，也為經濟高質量發展注入了新的動力。

低空經濟行業未來發展趨勢

低空經濟行業未來的發展趨勢預計將呈現以下幾個重要方向：

市場規模持續擴大：隨著技術的不斷進步和政策的逐步放開，低空經濟行業的市場規模將持續擴大。無人機、電動垂直起降航空器(eVTOL)等低空飛行器將在更多領域得到應用，從而推動整個低空經濟行業的快速增長。

技術創新加速：技術創新是推動低空經濟行業發展的關鍵因素。未來，低空飛行器將在智能化、電動化、自主化等方面取得更多突破，提高飛行器的性能、安全性和可靠性。同時，新一代信息通信技術、數字技術、智能技術等也將為低空經濟行業提供更多可能性和發展空間。

應用場景豐富多元：低空經濟行業的應用場景將越來越豐富多元。除了傳統的物流配送、農業植保、電力巡檢等領域外，低空飛行器還將在城市空中交通、旅游觀光、應急救援等領域發揮重要作用。這些新的應用場景將為低空經濟行業帶來更多的市場機會和增長潛力。

產業鏈協同發展：低空經濟行業的發展將促進相關產業鏈的協同發展。從低空飛行器的研發制造到運營服務、維修保養等環節，都將形成完整的產業鏈體系。同時，低空經濟行業還將與航空工業、電子信息、新材料等相關產業形成緊密的合作關系，共同推動整個產業鏈的升級和發展。

政策支持和監管加強：政府對低空經濟行業的支持和監管將進一步加強。政府將出臺更多有利于低空經濟行業發展的政策，推動低空經濟行業的健康有序發展。同時，政府還將加強對低空飛行器的監管和管理，確保低空飛行的安全和有序。

總的來說，低空經濟行業未來的發展趨勢將呈現市場規模持續擴大、技術創新加速、應用場景豐富多元、產業鏈協同發展以及政策支持和監管加強等特點。這些趨勢將為低空經濟行業的發展帶來更多的機遇和挑戰，同時也將推動整個行業不斷向前發展。

據中國航空工業集團發布的《通用航空產業發展白皮書(2022)》顯示，預計2025年全球民用無人機市場規模將達5000億元，其中工業級無人機市場規模占比將超過80%。截至2022年12月31日，民用無人機駕駛員執照總數超15萬個，需求缺口仍較大。

在低空經濟勾勒的未來圖景中，不少業內人士認為無人機配送有可能最早實現大規模落地應用。美團方面提供的數據顯示，截至2023年11月，美團無人機已在深圳、上海等城市8個商圈落地了22條航線，并已累計完成用戶訂單超21萬單;配送時長方面，無人機2022年平均配送時長約12分鐘，比傳統配送模式提效近150%。

在空域政策、經濟政策、行業政策等多重政策支持下，我國低空經濟產業迅速發展，低空航空器及企業數量持續增長。數據顯示，截至今年8月底，國內現有實名登記的民用無人駕駛航空器已超過111萬架，與2022年底相比增幅達15.9%;無人機操控員執照已頒發18.2萬本，全國注冊無人機運營企業已超過1.7萬家。今年1月至8月，民用無人機累計飛行已超過1680萬飛行小時。

作為新質生產力的代表，低空經濟是培育發展新動能的重要選擇，也是全球競逐的重要戰略新興產業方向。當前，深圳正搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長的戰略機遇，圍繞科技創新、設施建設、場景拓展持續出臺政策，積極打造面向未來、御風前行的“天空之城”。

根據相關數據預測，到“十四五”規劃末，我國低空經濟對國民經濟的綜合貢獻值將達到3萬億元至5萬億元。

欲了解更多關于低空經濟行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》。

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