目前“出海”仍然是物流行業競爭的關鍵一環? 國際快遞行業市場分析

• 黃婷 2023年12月5日 來源：北京商報 1159 75
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國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送

12月5日，根據國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據，12月4日18時26分，一件從云南昆明寄往四川成都的快遞包裹，成為2023年第1200億件快件。據了解，今年第1200億件快件是四川成都一位消費者訂購的鮮花，由順豐速運承運，將搭乘成昆高鐵快運專列，預計于今日下午送達。此外，根據國家郵政局提供數據，自11月進入業務旺季后，我國快遞行業持續保持高位。

據中研產業研究院《2024-2029年國際快遞行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》分析：

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達最終目的地。

近日，以“遞聯全球、智創未來”主題的第五屆中國(杭州)國際快遞業大會召開，共同探討新形勢下快遞業的機遇與挑戰。大會還發布了《全球快遞發展報告》(2023年)、“三智一碼”科技研發成果和《全國郵政快遞業農特產品包裹分布報告》，組織了12個重大快遞物流項目簽約。

《全球快遞發展報告(2023)》指出2022年全球快遞包裹業務總量約1892億件，同比增長約9.84%，收入約4.1萬億元人民幣，同比增長約12.19%。人均包裹量約24件，地區發展不平衡的情況突出。報告同時預計，2023年全球快遞包裹業務量突破2000億件，業務收入將達到4.3萬億元人民幣，業務量增長超過6%，亞太地區對全球快遞市場的增量貢獻仍然將保持首位。

未來新一代信息技術和智能裝備將加速與寄遞企業深度融合，郵政快遞業將以精準高效的履約能力，深入嵌入產業鏈上下游，助力各國積極融入全球市場，快遞包裹市場將以更加柔性、多元的服務方式加速線上線下融合。

國家郵政局局長趙沖久出席大會并致辭指出，近年來，我國快遞業堅持改革開放，持續暢通互聯，保持穩健增長勢頭，業務量實現了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越。快遞服務網絡通達全球，行業已經成為現代物流領域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應用最好、信息化智能化水平最高、生產效率提升最快的代表性行業。快遞有力促進流通，有效服務民生，已成為反映經濟活力的“風向標”和經濟發展的“晴雨表”，成為縮小城鄉差距、促進共同富裕的重要力量。

我國快遞業要加快從高速增長期向高質量發展期轉換，為推進中國式現代化建設作出新的更大貢獻。快遞企業要加強體制機制、發展方式、經營模式等方面的創新，加快向現代物流企業和綜合物流服務商轉變;要采取吸收引進和自身培養相結合的方式，加快高端人才隊伍建設，加強行業企業教育培訓機制建設，打造高素質人才隊伍支撐行業更快更好發展。

目前“出海”仍然是物流行業競爭的關鍵一環

截至2023年12月4日收盤，圓通國際快遞(06123.HK)報收于1.21港元，上漲0.0%，換手率0.03%，成交量14.0萬股，成交額16.94萬港元。

資金流向數據方面，12月4日圓通國際快遞無主力資金凈流入，無超大單資金凈流入，無大單資金凈流入，無中單資金凈流入，小單資金凈流出1.21萬港元。

公開數據顯示，截至2023年3月，菜鳥已在全球布局6大智慧物流樞紐、15座自動分撥中心，服務于進出口外貿的跨境倉庫已突破100個，面積超300萬平方米，每月有240多架包機用于干線運輸，并和全球超過60個口岸合作建立智能清關系統，一張高質量的全球物流網絡已然成形。

目前，“出海”仍然是物流行業競爭的關鍵一環，行業巨頭高度關注全球化布局。業內人士稱，中國物流已經駛入了“大航海時代”。對于國內發展快速的快遞企業而言，出海，不但意味著新的增量，也意味著與全球快遞巨頭一較高下的可能。

中通國際現擁有海外倉40余個，已打造澳洲、柬埔寨、越南、泰國等特色精品專線十余條，跨境服務可達全球220多個國家或地區;海外自營網絡，已覆蓋柬埔寨、老撾、緬甸、越南、泰國、韓國、新加坡、巴基斯坦、阿聯酋、沙特阿拉伯等亞洲10國，及尼日利亞、加納、烏干達、肯尼亞、摩洛哥、埃及等非洲6國。

除了中通外，順豐相關人士告訴揚子晚報/紫牛新聞記者，順豐國際致力于東南亞流向的專機排布，清關自營末端網絡優化，最快次日，平均3個工作日內。順豐在鄂州花湖機場從7月起正式啟動貨運航線全面轉場，開通5條國際貨運新航線，覆蓋了亞洲、美洲和歐洲。

德邦快遞也表示，現在國際快遞時效方面可以做到5個工作日送達，而且今年德邦快遞跨境業務規模增長明顯，比如日韓這兩條線路顯著增長。

中研普華發布《2024-2029年國際快遞行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》由資深專家和研究人員通過周密的市場調研，依據國家統計局、政府部門機構發布的最新權威數據，并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上，通過相關市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報告主要分析了國內企業并購重組政策及規模、上市公司并購重組與操作策略、國際快遞行業兼并重組動因、國際快遞企業兼并重組風險及對策建議，最后對國際快遞企業海外并購風險及策略、融資渠道選擇提出相關建議，是企業了解行業并購重組發展動態，把握市場機會，正確制定企業發展戰略的必備參考工具，極具參考價值!

如果想要了解更多國際快遞行業發展現狀詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年國際快遞行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》。

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