2025年油氣管道行業深度全景調研及投資價值研究

油氣管道行業是以管道為載體，通過長距離輸送技術將石油、天然氣等能源從產地運輸至消費市場的產業。其核心功能包括原油、成品油、天然氣等能源的跨區域調配，是保障國家能源安全與區域經濟協同發展的關鍵基礎設施。

一、供需分析

1. 供給端：政策驅動下的產能擴張

政策規劃：中國計劃在2025年前將油氣管道總里程擴展至24萬公里(天然氣管道16.3萬公里，原油及成品油管道7.7萬公里)，并通過《中長期油氣管網規劃》明確階段性目標。

建設進展：2020年新建油氣管道5081公里，其中天然氣管道占4984公里，市場規模達996.8億元;原油管道僅新增97公里，成品油管道無新增。預計2021年后新建里程將達4278公里，重點向天然氣傾斜。

技術升級：高頻電阻焊管、直縫埋弧焊管等管材技術迭代，推動供給效率提升。

2. 需求端：能源轉型與區域不平衡

天然氣需求主導：低碳政策下，天然氣消費量持續增長，2020年天然氣管道市場規模占比超90%。但LEAP模型預測，2035年后在低碳情景下總需求可能下降，區域需求差異顯著(如華東、華南需求旺盛，西北供給過剩)。

出口拉動：中國無縫鋼管出口量自2021年進入高速增長期，2023年出口規模保持高位，受益于全球油氣上游資本支出增長(預計2026年全球市場規模超54億美元)。

煉化與消費端需求：成品油管道需求受煉廠布局影響，2020年無新增里程，市場規模54.1億元;原油管道因進口依賴度高，新增投資集中于港口連接線。

二、產業鏈結構

1. 上游：管材制造與設備供應

核心材料：無縫鋼管(如DALIPAL HLDG等企業)占據出口主導地位，2023年出口價值持續高位;螺旋縫埋弧焊管、直縫焊管等國產化率提升。

設備與技術：焊接技術、干燥防腐技術、安全預警系統為關鍵環節，國產設備商逐步替代進口。

2. 中游：工程建設與運營模式

建設主體：中石油、中石化、中海油主導主干管網，但政策鼓勵私營資本參與(如獨立法人實體投資LNG終端)。

運營模式：

一體化模式：三大油企全鏈條控制，占比超70%。

獨立運營：第三方企業通過公平開放政策介入，如省級燃氣公司。

分段建設：適用于跨境或區域互聯項目，如中緬油氣管道。

3. 下游：輸配與終端消費

天然氣分銷：城市燃氣特許經營商(如華潤燃氣)主導終端市場，大用戶可直接采購。

定價機制：政府推動“允許成本+合理利潤”定價體系，降低輸配成本。

三、發展趨勢

1.綠色低碳轉型

據中研普華產業研究院《2025-2030年油氣管道行業“一帶一路”競爭格局分析與投資風險預測報告》顯示，天然氣管道建設加速，2025年全球及中國天然氣管道投資占比將超過60%，以應對清潔能源需求增長。

管網結構優化與升級，加強互聯互通和智能化管理，提高運輸效率和管理水平。

2.技術創新與智能化

物聯網、大數據、人工智能等技術深度融合，實現管道實時監測、預警和預測性維護，降低事故風險。

無人化焊接、智能檢測裝備與AI評判算法等前沿技術推動行業生產效率提升。

3.多能互補與融合化

油氣管道與新能源(如氫能、二氧化碳運輸)融合發展，探索新興管道試驗項目，推動能源結構多元化。

儲氣庫與LNG接收站配套管網建設加速，提升能源儲備和調節能力。

4.國際合作與全球化

“一帶一路”倡議推動跨國管道項目(如中俄東線、中亞管道)建設，為行業開辟新增長極。

國際大型石油公司和能源企業加大投資力度，通過并購整合行業資源，提高市場集中度和競爭力。

四、投資價值與風險

1. 投資機會

天然氣管道：2025年前需新增8萬公里，市場規模年均復合增長率超8%。

技術替代：智能化監測、氫能管道試驗項目(如寶鋼氫能管線)為新興方向。

區域市場：華東、華中地區需求增長快，2025年市場規模預測分別達1200億、800億元。

2. 風險因素

政策風險：碳中和目標可能壓縮長期需求，2035年后天然氣消費或現拐點。

技術壁壘：高鋼級管材(如X80/X100)依賴進口技術，國產化進程緩慢。

國際競爭：全球管道建設向非洲、東南亞轉移，中國企業面臨地緣政治挑戰。

2025年油氣管道行業在政策驅動下迎來結構性機遇，天然氣管道為核心增長極，但需關注長期低碳轉型風險。產業鏈上游技術突破與中游運營模式創新為投資重點，建議關注華東/華南區域市場及智能化、氫能等新興領域。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2025-2030年油氣管道行業“一帶一路”競爭格局分析與投資風險預測報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。