2024年國際物流市場將繼續保持蓬勃發展的態勢。技術創新如物聯網、大數據、人工智能的應用將進一步推動國際物流行業的智能化、自動化和綠色化發展，提高物流效率和服務質量。同時，跨境電商的快速發展和全球化趨勢將帶動國際物流需求的持續增長。然而，疫情、地緣政治等因素仍可能對行業帶來挑戰。國際物流企業需不斷創新服務模式，加強合作與并購，以應對市場變化，提升競爭力。

國際物流行業市場現狀分析

物流服務屬于涉及國家經濟、社會安全的行業，各國均對物流企業的資質提出了要求，物流服務相關資質提高了行業的準入門檻。我國規定從事國際貨運代理業務需于商務局進行國際貨運代理登記備案，從事船舶代理業務需要取得相關備案登記表，從事內支線航運業務需要取得水路運輸許可證，從事公路運輸業務需要取得道路運輸許可證，上述資質要求提高了國際貨代行業競爭門檻。

國際貨代是物流業的重要細分行業之一，是在跨國貿易復雜鏈條下誕生的行業。當今的國際貨運代理服務并非簡單以代訂艙賺取差價，而更多是以代訂艙服務為流量入口，將拖車運輸、裝卸、倉儲、內支線航運、報關報檢、海運等各個物流環節高效串聯起來，為客戶提供一站式跨境綜合物流服務，并從中賺取增值服務費用。因此，國際貨運代理被視為國際貿易的橋梁，己成為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。國際貨代服務內容主要包括咨詢、裝卸、運輸、包裝、保管、配送、服務增值、信息、報關報檢、代理與培訓等。

可持續物流的新興趨勢，包括采用替代燃料、電動汽車和碳補償計劃，充分表明了可持續運輸的可行性。2023年運輸業在全球溫室氣體排放量中占比高達24%，對此，敦豪已承諾，到2050年實現物流相關排放的凈零目標。向可持續供應鏈的轉變有利于保護環境、提高效率并降低成本。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國國際物流行業市場深度調研及發展前景預測報告》分析

地緣政治動態會對運輸成本、貿易通道和供應鏈產生巨大影響，對物流業造成重要沖擊。根據世界貿易組織(WTO)數據顯示，自2018年以來，美中貿易緊張局勢升級，導致關稅激增，僅2019年就對價值超過7000億美元的商品產生了負面影響。根據聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)數據顯示，最近一系列對途經蘇伊士運河船只的襲擊，使得蘇伊士運河的運輸量相較高峰期下降幅度約為42%。因此，尋找替代航線導致貨物運輸距離增加，帶來貿易成本和保險費增加。

預計到2030年，物流業的規模將超過18萬億美元，這一上升軌跡凸顯了該行業的韌性和增長潛力。然而，聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)最新發布的《全球貿易最新動態》強調，持續的地緣政治緊張局勢、飆升的運輸成本和巨額債務等因素可能改變全球貿易的走向。

國際物流行業市場前景趨勢研究分析

隨著全球環境問題的日益嚴重，綠色物流和低碳化成為行業發展的重要趨勢。物流企業采用環保包裝材料、優化運輸方式、提高燃油效率等措施，以減少能源消耗和排放。

多式聯運成為國際物流的重要趨勢，通過不同運輸方式的組合，提高運輸效率和靈活性。同時，個性化服務滿足客戶對高效、安全和環保物流服務的日益增長的需求。

國際物流行業在市場規模、技術創新、綠色物流和低碳化以及多式聯運和個性化服務等方面呈現出良好的發展趨勢。同時，市場競爭格局也呈現出多樣化、競爭激烈和并購整合加速等特點。

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